El calor extremo afecta la vida útil de las baterías automotrices

Luis Miguel García, un experimentado mecánico de 62 años que ha dedicado casi cinco décadas a la reparación automotriz, señala que el clima cálido es el principal enemigo de las baterías en los vehículos. Desde su taller, donde trabaja desde 1995, explica que existe una creencia popular errónea sobre la fragilidad de estos componentes frente al frío, cuando en realidad es el calor intenso el que acelera su desgaste prematuro.

El especialista detalla que las altas temperaturas provocan una evaporación acelerada de los líquidos internos de las baterías, además de incrementar la tasa de autodescarga. Este fenómeno, común en diversas regiones de México durante los meses de verano, puede reducir significativamente el tiempo de vida útil del acumulador si el conductor no realiza revisiones periódicas en los niveles de carga y el estado de las terminales.

Muchos conductores desconocen que el calor extremo somete al sistema eléctrico a un estrés térmico constante, lo que suele derivar en fallas repentinas al intentar encender el motor. Aunque las baterías modernas están diseñadas para soportar condiciones climáticas variables, el mantenimiento preventivo resulta indispensable para evitar quedar varado en plena vía pública, especialmente cuando se presentan olas de calor prolongadas.

Para mitigar estos riesgos, García recomienda a los automovilistas realizar inspecciones técnicas al menos dos veces al año, prestando especial atención a la limpieza de los bornes y la firmeza de las conexiones. Estas medidas sencillas, ejecutadas por profesionales, permiten detectar signos tempranos de fatiga en la batería antes de que el vehículo presente una avería mayor que requiera una sustitución urgente del componente.